Відео

Раз было сказано про роторнопоршневой двигатель то можно упоменуть про двигатели баландина, хотя дальше эксперементальных прототипов дело не пошло.

Автор, приём! Днепр МТ-12, не слыхал?

На Т-64 устанавлся оппозитно поршневой двигатель

касаемо экономичности - это не правда . по факту : был у меня хонда лид HF 05 эта тачка при крейсере в 80 хавала всего 2,2 литра . двухтактники не являются более прожорливыми , этот миф разогнали зелёные .

А двухтактный

Дизель наше будущее наверное

А апазит

Такой Харизматичный чувак не знает машин на V4? Подскажем - запорожец и ЛуАЗ...

О да, конечно, у всех автопроизводителей, в начале 20 века, хватило мозгов стать автопроизводителями но не хватило мозгов понять что двигатель спереди это ху*ня, И крнечто не если вы спросите у 100 автомобилистов, у которых переднеприводные автомобили с двигателем спереди, "почему вы купили этот автомобиль?" они все вам скажут "потому что он легче управляется"". А у меня есть такой вопрос "автор вообще в курсе что в мире сейчас капитализм и существует такая штука как деньги?"

Информация как азбука конечно, но какой перевод! Спасибо

5252❤

Кто тут после видео тамаева где показывать нитро?☠️

Если вы серьезно относитесь к вложению автомобиля у вас должен быть задний привод

Я понял - синтетика нужна чтобы беречь природу, а в остальном она хуже минералки :)

Он забыл про запор с v4

Сейчас наступает новый виток экспериментов. Гибридные электрички у которых по факту три мотора, два электрических на каждую ось и небольшой бензиновый генератор, на случай если батарейка сядет далеко от розетки. Там развесовка тоже весьма интересная, электрические движки лёгкие, зато огромная тяжелая батарея установленная снизу, от чего центр тяжести этой машины очень близко к дороге. Устойчивые, хрен перевернёшь, но вот как оно себя ведёт в поворотах? Ведь основной вес - это батарея почти на всю длину машины, а не тяжелый мотор в какой-то части машины.

Этот парень король кривых анимаций, по которым ничего не понятно, не зная как все работает заранее

после тамаева да

Конечно, бл@ть))))) Заз 968, мать его)))))

Коли мама зайшла в кімнату перемкнувся на порн* бо його легше пояснити чим це

Suzuki Every+ 2000 года с задне-центральным расположением двигателя и задним приводом была довольно прикольная. К тому же целых 7 мест.

он не сказал про инвалидку у которой 2такта и 1 поршень

Н-образный двигатель выглядит как буква эн

Видна разница в образовании

Шутки конченные, но суть видео доносит правильно

V5 ставился в сиенту тойоту

Мотор самолета круговоф

Солярка только в России дороже 95 бензина 😂

Ты где брат😢

Мне что-то подсказывает что японцы скопировали двигатель м104 ua-cam.com/video/C4mYwIbrTwY/v-deo.html / ua-cam.com/video/16pZjhVlK3E/v-deo.html

Оппозитный мотор!

8:03 он показал не Белаз а Либхер

Ведущий явно злоупотребляет непотребньіми кулинарньіми вставками, а также, приемами из арсенала клоуна. На мой взгляд, єто явно мешает восприятию технической информации, поданной в ролике. Вспомните образовательньіе фильмьі из СССР! Вот где достойньій пример для подражания! Клоунские ужимки ведущего вьізьівают лишь раздражение.

Такие оппозитно поршневые двигатели ещё на советские Т-62 ставили 13:10

коробка для передачи ращения назад,? очередная хуйня..... кардан

Дизель в России на 10-30%(в зависимости от региона) дороже бензина🥰

Самое тупое обьяснение, кривляний больше чем толку

Вазовский восьмиклоп почти неизменный вот уже более полувека выпускается и я уверен что еще пол века он простоит на конвейере, вот это действительно икона 😁

У субару оппозитное расположение цилиндров , и понятно, что дыра в капоте это для турбинки)

Привет! Спасибо за видео! Россия, зима, задний привод... Нет! Только передний, полный или вертикальный))) Если можно😂

У меня 600ка и крутится 17к без проблем

@7:05 кто переключает передачи ниже чтобы быстрее разогнаться? Покажите мне их на дороге? 😂

Один я не понимаю нахер так кричать, и жестикулировать. Он что обдолбанный...

То есть динамометрический стенд не замеряет мощность двигателя, а только крутящий момент и обороты на барабане. Перемножив эти данные вычисляет мощность?

Есть система лучше но сложная в эксплуатации для обычного пользования. Поэтому она не дойдет до массового рынка, а не потому что дорого. Это пневмоклапан, который используется в ф1 уже десятилетиями. В мотогп перекочевал в начале нулевых с априлией. Потом все подхватили. Пневмо во всем превосходит десмо кроме простоты эксплуатации. Но дукатти всеравно прекрасны, хоть я и предан априлии

Смотрю на орков в комментах и понимаю, что там все еще каменный век. Уровень интеллекта и осведомленности по таким темам - просто вау. Клоуны, вы на эти мотоциклы смотрите только через дисплей. Не то что посидеть или поездить. Дукатти - это про гонки, это в днк. Вам этого никогда не понять. Ездите дальше на японском мусоре привезенном с японии через владивосток и наслаждайтесь. Италия это для искушенных.

Так бмв 2турбо 200лс и 350нм или мерс д2.7 турбо дизель 166 лс и 400нм, кто кого? У одного лс выше, у другоко нм

Не хуя не понял 🫤

А где же турбо-дизель

Спасибо за видос, + однозначно )